據(jù)了解，為保證煤炭去產(chǎn)能政策的效果，使煤炭?jī)r(jià)格維持在合理的范圍內(nèi)，從2017年5月開始，國(guó)家二類港口（省級(jí)人民政府批準(zhǔn)開放并管理的港口）進(jìn)口煤的通關(guān)時(shí)間由一周延長(zhǎng)至三到四周；從2017年7月1日起，國(guó)家二類港口禁止進(jìn)口煤炭船舶靠泊卸貨。

       "各港口均是嚴(yán)格執(zhí)行，如我們有業(yè)務(wù)的珠海高欄港和福建八方港。”從事煤炭進(jìn)口貿(mào)易多年的經(jīng)銷商李淑紅說(shuō)，“實(shí)際上，不僅僅是二類港口，像珠海港這樣的一類港口，2017年下半年也對(duì)煤炭進(jìn)口做了限制，主要是延長(zhǎng)通關(guān)時(shí)間?！?

       限制措施******后，我國(guó)煤炭進(jìn)口數(shù)量也明顯下降。

       海關(guān)總署發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2017年7月-11月，煤炭進(jìn)口量11514萬(wàn)噸，比去年同期減少565萬(wàn)噸。

       當(dāng)前，正值迎峰度冬期，煤炭消耗持續(xù)增加。數(shù)據(jù)顯示，截至2018年1月2日，沿海六大電廠平均庫(kù)存為1022.4萬(wàn)噸，平均日耗75.7萬(wàn)噸，是2010年以來(lái)同期最高水平，平均可用天數(shù)13.51天，略高于近六年庫(kù)存最低點(diǎn)13天。根據(jù)國(guó)家發(fā)改委庫(kù)存管理制度最低庫(kù)存20天的要求測(cè)算，尚存491萬(wàn)噸的缺口。

       為緩解煤炭供應(yīng)緊張的局面，國(guó)家發(fā)改委提出加強(qiáng)日常監(jiān)測(cè)、增加有效供給、強(qiáng)化運(yùn)輸保障等措施。國(guó)家能源局也發(fā)文要求但即便如此，效果并不明顯。數(shù)據(jù)顯示，2017年11月份，全國(guó)原煤產(chǎn)量29998萬(wàn)噸，同比下降2.7%。近8年來(lái)首次11月份單月產(chǎn)量低于3億噸。

       方正證券分析師韓振國(guó)指出，接近年底，部分大礦如榆林礦開始停產(chǎn)檢修，對(duì)供給沖擊較大，主產(chǎn)地煤價(jià)開始趨穩(wěn)回升；鐵路運(yùn)力計(jì)劃緊張疊加汽運(yùn)受降雪天氣影響，使中轉(zhuǎn)港到港現(xiàn)貨供給受限，導(dǎo)致煤炭整體供應(yīng)偏緊。